优游游戏登录

媒体中间

Media Center

公路工程用聚丙烯长丝针刺防裂基布

2019-11-20 作者:天鼎丰 浏览数:

在半刚性下层沥青路面中,因为温度轮回变更和车辆荷载的频频感化,下层接缝或裂痕会反射到沥青面层,组成路面裂痕,即反射裂痕。裂痕组成后,雨水会敏捷渗透下层,在车辆荷载感化下组成动水压力频频冲洗下层,引发下层粉碎、路面网裂沉陷等病害,严峻影响公路寿命。在新建公路及公路维修工程中利用聚丙烯防裂基布是很多国度和地域公路工程经常利用的防裂做法。

甚么是天鼎丰聚丙烯长丝针刺防裂基布

 

天鼎丰公路工程用聚丙烯长丝针刺防裂基布是由100%优良聚丙烯切片间接纺丝铺网,再经针刺、热轧等工艺制成的持续长丝针刺非织造布,单丝纤度能够或许到达11dtex以上,强度能够到达3.5g/d以上,是抱负的路面应力接收资料。

天鼎丰聚丙烯长丝针刺防裂基布机能特色

 

1. 强力高,抗撕破——天鼎丰聚丙烯长丝针刺防裂基布是由持续聚丙烯长丝组成,不异前提下抗拉强力比聚酯长丝土工布高30%,抗扯破机能比短纤土工布高50%摆布;

2. 初始模量高,延长率大——抱负的应力接收资料,比拟短纤土工布能接收更多的粉碎能,能有用下降公路反射裂痕;

3. 更强的化学不变性——在pH 2~13规模内,对聚丙烯土工布的机能几近不影响。不论是水泥、石灰仍是粉煤灰等范例下层,都是显现较强碱性的界面,聚丙烯长丝防裂基布是最好的挑选;

4. 更普遍的天气顺应性——在高寒、大温差地域仍能坚持杰出机能。

注:沥青料的施工温度普通为180℃摆布,而聚丙烯资料的熔点为165℃。按照尝试测试,现实施工进程中防裂基布地位温度仅为110℃。不只如斯,聚丙烯土工履历改性沥青热打击后顶破强度晋升了81.4%,刺破强度晋升了17.9%。

天鼎丰聚丙烯长丝针刺防裂基布的长处

 

1. 组成应力接收层,避免应力集合,削减反射裂痕的产生;

2. 组成防水层,禁止路面雨水侵入下层;

3. 进步面层耐委靡机能;

4. 机器化铺设,施工便利快速,削减人力实时间本钱;

5. 可定制产物,顺应差别品级公路承载及幅宽请求。

新建公路罕见防裂计划设想举例

 

在新建半刚性下层沥青路面布局中,防裂基布满铺设于下层的顶面,避免半刚性下层裂痕反射,也能够设置与中上面层之间,起到防水防裂的感化。理论证实利用聚丙烯长丝防裂基布能有用进步公路利用寿命。 

西方雨虹官方微博

西方雨虹官方微信

扫描存眷

西方雨虹官方微信

随时领会最新资讯

西方雨虹电子月刊

扫描浏览

西方雨虹电子月刊

保举消息

检查全数 >>